A projekt címe:	VTT Hullámtér rendezése az Alsó-Tiszán
A projekt helyszíne:	Makó, Maroslele, Ferencszállás, Hódmezővásárhely. Algyő, Baks
Létesítmények száma (db), megnevezése	5
Érintett települések száma (db)	6
Érintett lakosság (ezer fő)	200
Beruházási költség (Ft)	bruttó 4 000 000 000
Tervezésben közreműködők száma, képzettsége	4 fő, építőmérnök, okl.építőmérnök

Árvízvédelmi szempontból azoknak a kanyarulatoknak a partvédő műveinek erősítése, meghosszabbítása szükséges, melyek az árvízvédelmi töltéseket megközelítik, és az árvízvédelmi töltések áthelyezését a nagyvízi meder vízszállításának növelése nem teszi indokolttá. Mára a Ferencszállási kanyarulat kisvízi partbiztosítása fenntartási hiányosságokat mutat, és nem nyújt megfelelő védelmet, az árvízi kockázatot jelentősen növeli, a beavatkozás elengedhetetlen. A meglévő árvízvédelmi fővédvonal védképességének a megőrzése szükségessé teszi a kanyarulat rendezését.

Partbiztosítások rekonstrukciója keretében megépül:
– 214,250-215,850 fkm szelvények között a jobb parton lévő Levelényi partbiztosítás megerősítése.
– 195,050-195,600 fkm szelvények között a bal parton lévő Lúdvári partbiztosítás helyreállítása a lúdvári mederrendezési munkák során épült vezetőmű meghosszabbításával, illetve a szakadó, becsúszó part biztosításával.
– 186,000-186,800 fkm szelvények között a jobb parton lévő Algyői partbiztosítás helyreállítása a folyó jobb part élének állandósítása érdekében.

Ferencszállási kanyarulat rendezése keretében a partbiztosítás fenntartása, helyreállítása, valamint kiegészítése indokolt a Maros folyó 14,000-16,200 fkm között. A víz a jég és a hordalék levezetésének problémáin jelentősen enyhíthet a tervezett beruházás. A rendezés keretében az árvízvédelmi töltés 619 fm hosszon áthelyezésre kerül, nyomvonala megváltozik, nagyobb lesz a távolság a partél és a töltés között. E mellett a jelenlegi partvédőmű megerősítése és a jobb parti meder él hátrametszése tervezett, úgy hogy a kialakuló partélek közötti távolság B = 110 m legyen.